Последние публикации

16
Технические характеристики

Чем детские бензиновые квадроциклы отличаются от электрических

Сегодня очень распространена тенденция покупки детям «взрослых» игрушек. Безусловно, к их числу можно отнести и квадроциклы. Их детская разновидность относится к транспортным средствам небольшого размера, которое с очень большой вероятностью станет огромной радостью для вашего малыша. Тем более, если техника является его сильным увлечением.

Все же, большинство родителей, наконец-то решившись купить своему чаду первую настоящую «машину», предстает перед выбором конкретного вида транспорта: бензинового или эклектического.

детские бензиновые квадроциклы

Как совершить покупку

Безусловно, в первую очередь вам необходимо определиться с той компанией, через которую вы будете приобретать этот транспорт. Кроме того, что детские квадроциклы продаются в детских магазинах, вы можете купить его в Интернете или в настоящем автосалоне. Если вы сомневаетесь – проконсультируйтесь с более опытными в этом плане родителями.

Далее, вам следует заранее узнать о габаритных размерах этой техники. Сегодня детские бензиновые квадроциклы, как правило, оснащаются двигателями объемом в сто «кубиков», мощность которых около десяти лошадиных сил. Стоимость такого агрегата составляет от пятнадцати до семидесяти тысяч рублей.

К тому же, ценник значительно колеблется в зависимости от того, какой фирмой и где был произведен этот транспорт. Особенно ценится японская техника, однако сегодня наблюдается засилье машин производства Китая или Кореи. Обязательно соотнесите габариты модели, на которую обратили внимание, с возрастом вашего ребенка – не будет ли эта машинка слишком маленькой или большой для его роста и массы.

детские бензиновые квадроциклы

Технические параметры

По обыкновению, все детские бензиновые квадроциклы оснащаются двухтактными ДВС, однако существуют и варианты с четырехтактными агрегатами. Емкость топливного бака небольшая – до пяти литров, поэтому не бойтесь, что ваше чадо уедет на нем в другую страну. Что касается трансмиссии, то она всегда автоматическая и оснащена задней передачей. Именно поэтому отпрыск почувствует себя настоящим водителем!

Электрические квадроциклы, что хорошо, можно использовать даже дома (нет выхлопных газов). Да и скорости у них поменьше – обычно до пяти километров в час, благодаря чему вы сможете контролировать ребенка без страха потерять его из виду.

Квадроцикл Стелс, модель «Охотник»

Прежде чем определиться с покупкой ATV, которые мы привыкли называть квадроциклами, стоит поискать о них более подробную информацию. Ведь сейчас выпускается целая серия моделей, которые можно разделить на рабочие, туристические, спортивные и детские. При этом в каждом сегменте одна модель может существенно отличаться от другой. В этой статье мы расскажем о ATV Hunter от компании Stels.

отзывы о квадроциклах Стелс

Описание модели

«Охотник» – это компактный классический одноместный внедорожник, который рассчитан на передвижение по пересеченной местности. Именно к такому мнению приходит большинство пользователей на сайте продавцов, в разделе «отзывы о квадроциклах Стелс». Такому мнению соответствует и его комплектация.

Двигатель представлен одноцилиндровым агрегатом мощностью 16 «лошадок», с одним карбюратором и четырьмя клапанами. Максимальные показатели мощности набираются на низких оборотах, что позволяет легко преодолевать возможные препятствия.

Кроме самого водителя, квадроцикл может взять небольшой груз, который размещается в багажниках. Максимальная загрузка составляет 90 кг. Это, конечно, не «газель», но для набора туриста, рыбака, охотника, альпиниста и запаса продуктов места вполне хватит.

Дизайн модели сдержанный, машина выглядит эффектно, но в то же время без излишеств. Багажники хорошо вписываются в корпус и теряются среди лаконичных изгибов. Сохранена и визитная карточка этой серии – в виде немного раскосых фар.

Приборная панель и органы управления остались практически без изменений. Отдельно можно выделить удобный газовый курок: палец не соскальзывает даже при сложных маневрах на скорости. Также расширены возможности информативной панели.

отзывы о квадроциклах Стелс

Отзывы пользователей

Изучая отзывы о квадроциклах Стелс, можно сделать несколько пометок по использованию данной модели. Не рекомендуется ездить по воде, т.к. под сидением есть контакты, которые могут быть залиты. Эта проблема легко устранима на месте, но лишние заботы все равно ни к чему.

«Охотник» – это модель средней проходимости, поэтому шанс сесть и не выбраться на реверсе все-таки есть. Но с учетом небольшого веса модели квадроцикл можно легко вытолкать вручную.

В некоторых негативных отзывах отмечают, что при езде по глубокому песку очень быстро устаешь. Уже через 30-40 минут машина становится сложной в управлении. Но зато на грунтовке можно быстро развить скорость до 40 км/ч. При этом ATV Hunter полностью слушается водителя и отлично держит дорогу.

Новая модель AX600 от RM-Gamax, или квадроциклы «Русская механика» уже в продаже

Даже учитывая, что эта модель была разработана самостоятельно, без опоры на другие бренды, квадроцикл получился очень даже сбалансированным.

Кто такой и откуда

Итак, название. Приставка «RM» расшифровывается довольно просто – это название компании. То есть перед нами квадроциклы «Русская механика». Остальная часть – название компании из Тайваня, которая поставляет агрегаты и узлы для сборки этой модели. Gamax-moto не является какой-то подпольной фирмой. Она часто исполняет заказы даже для именитой компании Suzuki.

квадроциклы Русская механика

Своей технической начинкой AX600 немного отличается от обычной модели утилитарного квадроцикла высокой категории. Однако если из списка убрать брендовые (и естественно, дорогие) машины и установить ограничение цены в двести пятьдесят тысяч рублей, то получится весьма скромный ассортимент моделей из Китая или Тайваня.

Силовой агрегат у RM-Gamax карбюраторный, рабочий объем – 565 «кубиков». Интересно, что производитель принудительно ограничил мощность силовой установки на 20.4 л.с. При тест-драйве это чувствуется – на «низах» двигатель очень бодренько показывает свою тягу, а вот на верхних оборотах становится «пустым». Сбоку от мотора расположен шнурок пуска – необходимая опция для России.

Тщательный осмотр квадроцикла не показал каких-то ошибок конструкторов. Многие детали, как, например, защелка сиденья, выполнены качественно и по всем стандартам. Согласитесь, большая редкость для техники из Китая или Тайваня.

Однако перед нами квадроцикл «Русская механика», не так ли? Приборная доска наполнена необходимой информацией, которая весьма читабельна. Под бампером спереди смонтирована лебедка. Она еще и оснащена дополнительным дистанционным управлением.

Исходя из того, что изделие производства «No name company», можно сделать вывод о недолговечности этого устройства. Но что будет, если пользоваться лебедкой, так сказать, без фанатизма?

Багажник сзади оснащен спинкой, что как бы намекает нам на «двухместность» модели. Но, увы, производитель представляет AX600 как одноместный транспорт. И все же удлиненное одноместное сидение подразумевает возможность передвижения вдвоем.

квадроциклы "Русская механика"

Непосредственно тест-драйв

Вариатор оснащен отличной системой: при попытке переключения режимов трансмиссии на ходу двигатель глохнет. Ведь можно сколько угодно в инструкции писать, что режимы движения следует переключать только после остановки – некоторые ведь могут и не понять. Зато трансмиссия не оснащена блокировкой переднего дифференциала.

Собственно, не настолько это нужная опция для квадроцикла. Многие опытные драйверы говорят, что межколесная блокировка может быть использована один-два раза в год. Подвеска и спереди, и сзади полностью независимая, что подтверждается отличными показателями управляемости и удобства движения. Руль показал себя очень адекватно, тем более в паре со знаменитыми покрышками Maxxis – отличный выбор для бездорожья.

Квадроциклы ямаха гризли

Безусловно квадроциклы ямаха гризли как и вся линейка моделей Yamaha признанные лидеры продаж во всем мире. Широкая гамма моделей, представленная от спортивных вездеходов до утилитарных внедорожников, позволяет каждому найти для себя квадроцикл, как для серьезной работы, так и для развлечений.

Yamaha grizzly представляет собой мощный мотовездеход, имеющий четыре колеса. По способу управления и по посадке «верховой», он очень схож с мотоциклом. Аббревиатура квадроцикла АТV в полной мере соответствует всем качественным характеристикам его. Никакой автомобиль и даже мотоцикл не может сравниться с ним по проходимости по любому сложному участку.

Основной и самой главной положительной характеристикой этих моделей является их внесезонность и возможность отлично преодолевать все проходимые с трудом другими машинами непроходимые и сложные участки. Использовать квадроциклы ямаха гризли практически можно круглый год. Поэтому он очень нравится и его в основном приобретают любители рыбалки, охоты и просто желающие периодически, независимо от погодных условий, осуществлять прогулки по живописным нехоженым окрестностям.

Безопасность этих моделей гарантирована максимальной устойчивостью техники. Кроме того, производители Ямаха производят выпуск детских моделей квадроциклов.

Коцерном Yamaha осуществляется производство этих моделей уже более 20-ти лет и вполне закономерно, что им установлены собственные стандарты дизайнерского решения и качества этой техники. Используемая уникальная технология окраски позволяет гарантировать противостояние поверхности механическим повреждениям, а также внешним погодным факторам. Высокотехнологичная сборка техники применяемая на производстве наделяет квадроциклы ямаха гризли отличной управляемостью. Выпуск каждой новой модели характеризуется значительным улучшением технических данных, по сравнению с предыдущей.

РМ 500 квадроцикл

В России разработан и запущен в производство в феврале 2012 года первый рм 500 квадроцикл. Разработчикам данной модели наиболее удачно совместили наилучшие качества туристических моделей и утилитарных. Технические характеристики данного представителя семьи вездеходов от российских производителей вполне соответствуют высокому уровню. РМ 500 оснащен 4-х тактным 503 кубовым двигателем с одним цилиндром и мощностью в 40.8 л.с. Двухрычажная независимая подвеска задних и передних колес имеет в наличии регулировку жесткости. Удачной находкой разработчиков стал привод, подключаемый передних колес, который имеет возможность блокировки дифференциала.

Даже самому требовательному потребителю понравится своеобразный и оригинальный дизайн. Стильный рм 500 квадроцикл сможет удовлетворить самый взыскательный вкус. Мотовездеход имеет гидравлические тормоза задних и передних колес, а также оснащен, и дополнительным стояночным механизмом, что позволяет гарантировать высокую безопасность  передвижений в период эксплуатации квадроцикла. Кроме того, цифровая панель приборов с возможностью индикации активных режимов и множеством функций позволяет постоянно контролировать транспортное средство в период его передвижения.

Оснащение рм 500 квадроцикл сцеплением механического типа делает управление более удобным. А наличие длинной колесной базы позволяет обеспечивать хорошую стабильность передвижения и гарантирует безопасность пассажира и водителя при движении. Базовая комплектация российского вездехода включает в себя задние и передние грузовые решетки, литые диски с наличием развитых грунтозацепов, полный комплект светотехники, фаркоп и спинку сидения пассажира. Машина имеет 25 литровый топливный бак.