Последние публикации

26
Технические характеристики

Тормозная система

Тормозная системаКвадроциклы имеют и различную тормозную систему. Но у большинства квадроциклов тормозная система смешанная. Так, передние колеса имеют дисковые тормоза, а задние колеса – барабанные тормоза. Но встречаются модели, у которых передние и задние тормоза могут быть либо полностью дисковыми, либо полностью барабанными.

Для квадроцикла просто необходимо наличие гидравлических тормозов, так как ручное усилие достаточно ненадежное при прыжках и тряске. А с помощью гидравлического тормоза …Читать далее

Трансмиссия

ТрансмиссияУ большинства квадроциклов трансмиссия пятиступенчатая, шестиступенчатая механическая. Схема переключения передач аналогична мотоциклетной. Чтобы переключиться, необходимо сбросить газ, выжать сцепление (на руле), и переключить передачу ножной педалью. Кроме этого, мотовездеходы имеют и бесступенчатый клиноременный автоматический вариатор (аналогично снегоходу), что позволяет менять передаточное отношение между ходовыми элементами и двигателем не по отдельности, а, как в вездеходах …Читать далее

Двигатель

ДвигательНа большинстве моделей квадроциклов, двигатели являются четырехтактными. Система охлаждения может быть либо воздушной, либо жидкостной (зависит от предлагаемых режимов). Воздушная система охлаждения прекрасно работает, если двигатель эксплуатируется в течение долгого времени, и на предельных режимах. Жидкостное охлаждение устанавливается на квадроциклах, которые планируется использовать для длительной езды по грязи, крутым склонам и для транспортировки тяжелых грузов. Кроме мощности …Читать далее