Последние публикации

09
Технические характеристики

О том, как сделать самодельный квадроцикл

В советское время многих вещей не продавали в магазинах, потому народные умельцы пытались смастерить то, чего не было у остальных, своими руками. И надо сказать, что это получалось у них неплохо. В нашей стране у некоторых до сих пор не исчезло желание попробовать изобрести что-то новенькое и необычное. Изобретение квадроцикла – не исключение.

В Европе производство квадроциклов полностью поставлено на поток. Этим занимаются специализированные предприятия. В европейских странах практически не уделяют внимание тому вопросу, как сделать самодельный квадроцикл. В нашей стране «квадроциклизм» еще не слишком развит, однако некоторые граждане уже пытаются сконструировать такое транспортное средство самостоятельными силами. У некоторых это получается.

как сделать самодельный квадроцикл

С чего начать?

В Интернете на некоторых сайтах можно найти подробное описание последовательности изготовления квадроцикла. Попробуем разобраться в этом вопросе.

Итак, вы решили смастерить для себя самодельный квадроцикл? Начинать, пожалуй, следует с двигателя. Можно, кстати, для этих целей взять любой мотор. Чаще всего изготавливают квадроцикл на основе «шестерок» V12. Однако ездить на таком средстве передвижения будет не очень удобно.

Неплохой вариант получается, если применить мотор от мотоцикла «Минск». Однако в этом случае вам следует продумать путь решения проблемы его охлаждения, ибо в жаркую пору он будет перегреваться. Кстати, на заводе в городе Коврово, где производят «трициклы», нашли способ преодоления вопроса перегрева.

Из чего изготовить каркас? Если есть возможность доступа к старым, отработавшим свой срок мотоциклам, используйте их элементы. Металл раньше был весьма качественным. Если же нет такой возможности – годятся трубы, либо профиль из стали.

как сделать самодельный квадроцикл

Несколько слов о подвеске и трансмиссии

Как сделать самодельный квадроцикл, в смысле использования подвески? Оптимальный вариант – это так называемая «зависимая» подвеска, размещаемая сзади. Передняя же, как правило, изготовляется по принципу аналогичной подвески автомобилей «ВАЗ», «Ока».

Если же двигатель изначально был рассчитан на цепной привод, то используйте именно его, откорректировав желаемое передаточное число. Плюсом здесь является облегченность конструкции в сочетании с незначительной потерей мощности. А в минусе – периодическая подгонка цепи. Можно ли использовать кардан? Эту передачу можно собрать, используя двигатели от старой техники.

Вопрос не прост: как выбрать квадроцикл?

Есть традиционные средства передвижения, навыками езды на которых овладеть не трудно. Велосипед, мопед, мотороллер, скутер, мотоцикл. В последнее время этот ряд пополнили «квадроциклы».

как выбрать квадроцикл

В чем их «изюминка»?

Это – синтез мотоцикла и вездехода. Они обладают качествами, которых не имеют его составляющие каждый в отдельности. Прежде всего, это высокая маневренность, что позволяет передвигаться по местности, имеющей сложный рельеф.

Новичок, стоящий перед дилеммой: как выбрать квадроцикл, может подумать, что данная особенность предполагает сложность устройства и длительность процесса обучения искусству движения. Не стоит волноваться. Существуют различные модификации мотовездеходов, но неизменно одно: простота и доступность практически для любого желающего оседлать «железного коня». Главное, как говорится, было бы желание. А если вы имеете навыки езды на велосипеде или скутере, то проблем вообще не возникнет.

как выбрать квадроцикл

На любой вкус

Приобретение техники – дело не простое. Исходить следует из того, для чего вы намерены ее использовать. Вы поклонник лихой езды там, где нет дорог, зато достаточно возвышенностей, ложбинок? Следовательно, необходимо делать ставку не на массивные образцы, а на облегченные конструкции, малый вес которых позволяет машине быть верткой, как ящерица, преодолевать серьезные препятствия. Это мотовездеходы спортивного, либо спортивно-утилитарного типа, которые, как правило, рассчитаны на одного человека.

Желаете участвовать в гонках? Подойдут квадроциклы, на которых вы сможете двигаться со скоростью до 150 километров в час. Спортивный профиль техники потребует от вас, дабы не попасть в неприятность, высокого уровня мастерства. Если же этого нет, но вам очень хочется высоких скоростей, то на ваш вопрос о том, как выбрать квадроцикл в этом случае, специалисты подскажут неплохой вариант. Купить более прогрессивную полноприводную модель спортивно-утилитарного назначения. Она не требует серьезного опыта.

Любите спокойную езду семейной парой? Берите простые двухместные варианты и путешествуйте, на здоровье.

Вы увлечены охотой или рыбалкой? Для вас идеален вариант «мотовездеход плюс багги», имеющий крышу и лобовое стекло.

У вас усадьба? Тогда вам подходят квадроциклы, в том числе и с прицепом, благодаря которым можно транспортировать достаточно массивные предметы. А также мотовездеходы, способные ликвидировать последствия снегопадов.

Выбираем прицеп для квадроцикла

Квадроцикл – великолепный самоходный транспорт, который можно использовать в различных целях – спортивных, утилитарных и развлекательных. Но все же, возможности довольно мощной и маневренной компактной машины грех не использовать для того, чтобы облегчить себе хозяйственные работы на даче или ферме (если таковая, конечно, имеется). При всей высокой проходимости, устойчивости, надежности и прочих положительных качествах, квадроциклы все же обладают одним существенным недостатком, – они не вместительны. А в хозяйстве это важно. Поэтому порой перед владельцами специальной техники становится вопрос о покупке такого дополнения, как прицеп для квадроцикла.

Казалось бы, в решении этой хозяйственной задачи нет ничего сложного – выбрал, купил и пользуйся. Но все же, даже к выбору прицепа следует подходить с умом и рационально.

К сожалению, мало кто помнит, что прицеп – это отдельное транспортное средство, которое просто не имеет собственного двигателя, и работает в составе с основным транспортным средством (автомобилем, трактором, квадроциклом и так далее).

Прицепы различаются по виду и назначению. Бывают прицепы грузовые, специализированные, бортовые, крытые, фургоны и так далее. Между различными видами прицепов имеются так же различия в грузоподъемности. Так, наиболее вместительные прицепы не могут перевозить вес, превышающий три с половиной тонны, тогда как самые легкие предназначены для транспортировки грузов массой не превышающей 750 килограммов.

Конструктивно прицеп для квадроцикла не имеет каких-либо существенных отличий от прицепов для других транспортных средств. В состав прицепа входят следующие конструктивные детали:

- кузов;

- подвеска;

- рама;

- дышло.

Кроме того, кузов прицепа может иметь крепления под съемную крышу из брезентового тента или металла. Подвески для прицепов могут иметь различное конструктивное решение.

Вес прицепа должен соответствовать весу квадроцикла, в противном случае это самоходное средство не будет справляться с поставленными перед ним хозяйственными задачами.

Система крепления большей части прицепов – стандартная. Она предполагает простое  присоединение и отсоединение двух частей, но сомневаться в надежности такого крепления не стоит – оно уже доказало свою эффективность.

Качественный прицеп для квадроцикла – прекрасное подспорье в решении хозяйственных вопросов.

Квадроциклы BRP

Среди любителей экстремального рейсинга по бездорожью особой популярностью пользуются квадроциклы brp – от канадского производителя, занявшего нишу мощной и надежной самоходной техники.

Квадроциклы канадского производства отличаются безупречным соответствием требованиям безопасности, комфорта и высокой проходимости, словом эти машины были созданы для людей, даже на бездорожье предпочитающих комфорт. По этой причине компания сделала ставку на технику высшего класса и не прогадала. Но если легковые автомобили класса люкс выдают свое происхождение внешними признаками, то по таковым судить о квадроциклах просто невозможно.

Канадские квадроциклы brp высшего класса отличаются внешней стильностью (не без этого), особой маневренность и при этом устойчивостью, великолепной проходимостью и мощностью, достойной полноценного автомобиля. Но при этом стоимость квадроцикла класса люкс все же будет низкой в сравнении с автомобилем, а возможностей на бездорожье у последнего все же куда меньше, нежели у мотовездехода.

Конечно, покупку квадроцикла оправдывает необходимость и целесообразность. Применяться мотовездеход может как в утилитарных целях, так и в спортивных. Это касается и того, на что способны квадроциклы brp в зависимости от модификации и заложенных разработчиками возможностей.

Квадроциклы из Канады прекрасно чувствуют себя в любых климатических условиях. Они разрабатывались не только для холодных районов страны, но так же могут использоваться при высокой температуре атмосферы. Но это – не существенно, поскольку погодные условия остаются наименьшим фактором, влияющим на работу квадроцикла.

Стоит отметить, что в сравнении с другими производителями и моделями квадроциклы brp отличаются высокой эргономичностью, касающейся прежде всего элементов управления этим транспортным средством. Все основные функциональные клавиши и рычаги расположены «под рукой», у водителя нет необходимости смотреть на приборную доску каждый раз, когда ему необходимо произвести какое-лиюо действие –достаточно предварительного ознакомления и пробной поездки для того, чтобы запомнить все особенности  данной машины.

Качественный квадроцикл – это не просто «игрушка» для взрослых мужчин. Это прекрасный помощник в хозяйстве, великолепный прогулочный транспорт и даже проводник в мир экстремального спорта.

Квадроциклы китайского производства

Квадроциклы в последнее время поучили широкое распространение и на сегодня они переживают настоящий взлет популярности. Было бы, наверное, удивительно, если бы эта техника не стала такой востребованной на наших просторах бездорожья. Для любителей экстремальной езды просто сплошное удовольствие гонять по нашим дорогам. Множество модификаций появившееся  на рынке предоставляют прекрасную возможность подбора необходимой модели для своих нужд. Ведь квадроциклы вполне подходят, как для работы, так и для отдыха. Эта техника отлично подходит и для езды по песку, и по льду, и по непролазной грязи, и по снегу. Квадроциклы хорошо справляются с перевозкой грузов и буксировкой другого транспорта.

Квадроциклы китайского производства сочетают в себе все необходимые составляющие, как для производства работ, так и осуществления прогулок и развлекательных мероприятий. Качество исполнения этой техники можно вполне назвать отличным. При этом их стоимость значительно ниже европейских , американских и японских аналогов. И это уже смогли заметить и оценить покупатели. Зачем переплачивать, когда есть возможность приобретения за значительно меньшую сумму качественный товар. Квадроциклы китайского производства имеют достаточно широкую модельную линейку и вполне доступные цены. Спортивные модели от китайских производителей имеют стильный дизайн и отличные технические параметры. Такие модели имеют приемлемую цену и вполне могут устроить каждого желающего, приобрести себе шустрого четырехколесного друга.

Квадроцикл может стать прекрасным подарком, как для взрослого человека, так и для ребенка. Секрет устойчивого спроса на квадроциклы китайского производства достаточно прост и заключается он в их универсальности. Что может быть привлекательнее, чем оптимальное сочетание невысокой цены и хорошего качества исполнения техники. Даже детские квадроциклы от китайского производителя отвечают повышенным требованиям безопасности, проходя очень тщательный контроль качества.