Последние публикации

06
Технические характеристики

Квадроцикл своими руками

Народные умельцы способны изготовить любое транспортное средство своими руками. Для таких мастеров сконструировать квадроцикл также не составит большого труда.

Что же послужит базой и источником исходных материалов для изготовления квадроцикла самому? Ею может стать небезызвестный мотоцикл «Урал». Возможно, вас это удивит.

Мы привыкли, что ко всей технике отечественного производства люди в большинстве своем относятся довольно скептически. Но все же основой для вашего будущего вездехода может стать именно этот мотоцикл. Конечно, с внесением небольших изменений и доработкой конструкции. Назовем наш новый аппарат самодельный квадроцикл из «Урала» и рассмотрим составные части нового механизма.

 самодельный квадроцикл из "Урала"

Задняя часть

Заднюю подвеску и привод задних колес можно сконструировать на базе редуктора и родного кардана. Такая конструкция довольно простая и легкая. К сожалению, она будет лишена дифференциала, но им можно пожертвовать.

Если использовать автомобильный мост, то его придется укорачивать. При этом вы получите дифференциал, что является несомненным плюсом, но сама конструкция получится значительно тяжелее.

Передняя часть

На реконструкцию передней части придется потратить гораздо больше времени. Для изготовления подвески можно выбрать любой исходный материал. Но скорее всего рычаги подвески вам все-таки придется доводить до ума самим.

Дело в том, что передние рычаги квардроцикла могут быть рассчитаны на значительно меньшую нагрузку, чем автомобильные, но большую, чем у мотоцикла. В принципе, при изготовлении самодельного квадроцикла из «Урала» рулевое управление и подвеска – это самое трудное, что вам придется сделать именно своими руками.

 самодельный квадроцикл из "Урала"

Обвесом для нашего самодельного квадроцикла лучше не увлекаться. Например, крылья передних колес необходимо сделать небольшого размера, чтобы они не препятствовали потоку воздуха. При этом их лучше ставить на каждое колесо в отдельности.Это нужно потому, что установка цилиндров поршневого двигателя внутреннего сгорания способствует перегреву двигателя.

Пусть у нашей отечественной техники есть свои недостатки, но конструкция мотоцикла «Урал» является вполне надежной и знаменита хорошей тягой. Это позволило взять данный мотоцикл за основу при конструировании квадроцикла. Ну а недостатки наши потребители уже привыкли дорабатывать самостоятельно.

Как управлять квадроциклом: отзывы владельцев

Езда на квадроцикле многими рассматривается как развлечение. Подобные машины вы можете встретить на любом горнолыжном курорте или на загородном отдыхе летом. Эти вездеходы способны проходить сложные участки дороги, а кататься на них можно круглый год. С удовольствием гоняют на квадроциклах не только взрослые, но и дети.

Если вы заглянете в интернет и почитаете отзывы о квдроциклах, то поймете, что катание на мотовездеходе – не простое развлечение. Управление этим средством передвижения требует определенных навыков.

Конечно, они вряд ли вам понадобятся, если вы будете ездить на нем по ровной дороге, на небольшой скорости. Но тогда и драйва не получите. Поэтому перед тем как садиться за руль квадроцикла, следует ознакомиться с некоторыми правилами управления этой «лошадкой».

отзывы о квадроциклах

Управление телом

Квадроцикл – это прежде всего вездеход, предназначенный для движения по неровной поверхности. Стоит учитывать, что у квадроциклов высокий центр тяжести. При этом он имеет короткую базу и небольшую ширину колес, поэтому он легко может перевернуться и накрыть собой водителя. Чтобы этого не произошло, управляя вездеходом, нужно правильно регулировать центр тяжести при помощи своего тела.

Например, когда вы собираетесь преодолеть препятствие, корпус нужно отклонить назад, для того чтобы не стукнуться об него колесами. Если этого не сделать, то центр тяжести окажется на руле. Вы просто столкнетесь с препятствием и от удара можете даже вылететь через руль.

Когда же вы заезжаете на препятствие, то корпус, наоборот, следует наклонить вперед, перекинув вес на передние колеса. Иначе вы можете опрокинуться назад вместе со свои вездеходом.

Спускаясь с препятствия, нагрузку снова нужно переместить на задние колеса, иначе можно перевернуться уже вперед. Чтобы получить более подробную информацию, прочтите отзывы о квадроциклах и их управлении.

Основных положений тела, назовем их стойками, не так много.

отзывы о квадроциклах

Виды стоек

1. Средняя предназначена для передвижения по ровной местности и по прямой. Ноги чуть согнуты, руки и спину не напрягаем, локти смотрят в стороны.

2. Передняя стойка выполняется при подъеме в гору и при ускорении.

3. Задняя используется на спусках, когда вы тормозите и если ваш квадроцикл начинает буксовать.

На поворотах водителю квадроцикла тоже нужно следить за центром тяжести. Помните, что смещать вес необходимо внутрь поворота. Тогда вы сможете войти в него более плавно.

Чем детские бензиновые квадроциклы отличаются от электрических

Сегодня очень распространена тенденция покупки детям «взрослых» игрушек. Безусловно, к их числу можно отнести и квадроциклы. Их детская разновидность относится к транспортным средствам небольшого размера, которое с очень большой вероятностью станет огромной радостью для вашего малыша. Тем более, если техника является его сильным увлечением.

Все же, большинство родителей, наконец-то решившись купить своему чаду первую настоящую «машину», предстает перед выбором конкретного вида транспорта: бензинового или эклектического.

детские бензиновые квадроциклы

Как совершить покупку

Безусловно, в первую очередь вам необходимо определиться с той компанией, через которую вы будете приобретать этот транспорт. Кроме того, что детские квадроциклы продаются в детских магазинах, вы можете купить его в Интернете или в настоящем автосалоне. Если вы сомневаетесь – проконсультируйтесь с более опытными в этом плане родителями.

Далее, вам следует заранее узнать о габаритных размерах этой техники. Сегодня детские бензиновые квадроциклы, как правило, оснащаются двигателями объемом в сто «кубиков», мощность которых около десяти лошадиных сил. Стоимость такого агрегата составляет от пятнадцати до семидесяти тысяч рублей.

К тому же, ценник значительно колеблется в зависимости от того, какой фирмой и где был произведен этот транспорт. Особенно ценится японская техника, однако сегодня наблюдается засилье машин производства Китая или Кореи. Обязательно соотнесите габариты модели, на которую обратили внимание, с возрастом вашего ребенка – не будет ли эта машинка слишком маленькой или большой для его роста и массы.

детские бензиновые квадроциклы

Технические параметры

По обыкновению, все детские бензиновые квадроциклы оснащаются двухтактными ДВС, однако существуют и варианты с четырехтактными агрегатами. Емкость топливного бака небольшая – до пяти литров, поэтому не бойтесь, что ваше чадо уедет на нем в другую страну. Что касается трансмиссии, то она всегда автоматическая и оснащена задней передачей. Именно поэтому отпрыск почувствует себя настоящим водителем!

Электрические квадроциклы, что хорошо, можно использовать даже дома (нет выхлопных газов). Да и скорости у них поменьше – обычно до пяти километров в час, благодаря чему вы сможете контролировать ребенка без страха потерять его из виду.

Современная русская игра: гонки на квадроциклах

Некоторые люди считают, что осень является самым скучным и унылым временем года. Но только не оптимисты и активисты! Люди, которые очень сильно зависят от количества получаемого адреналина и впечатлений, совсем не заботятся об окружающем времени года, погоде и настроении (а оно у них всегда хорошее).

Собственно, получается даже наоборот – порывистый ветер, небольшой дождик и коричневая грязь под колесами (или ногами, в зависимости от выбранного средства передвижения) даже помогают людям, любящим активно отдыхать, самореализоваться.

игра гонки на квадроциклах

Что такое квадроциклы и с чем их «едят»

Большинство таких людей, все же, считает, что самая лучшая осенняя игра – гонки на квадроциклах. Только представьте – с помощью своего железного «монстра» вы сможете покорять горные вершины, рычать мощным двигателем, закапываться в грязь большими колесами. Каждый человек, кто хоть раз пробовал езду на квадроцикле, знает, что она дарит большое количество незабываемых впечатлений и, что подкупает каждого, ощущение полной свободы. Именно поэтому люди со всего мира рекомендуют друг другу этот вид отдыха.

Сегодня распространен прокат квадроциклов как для детей, так и для взрослых. Практически в каждом курортном районе можно взять на прокат один из современных квадроциклов, благо, количество центров проката позволяет. К тому же, существует несколько видов специальных треков как для начинающих, так и для искушенных водителей.

игра гонки на квадроциклах

Сел и поехал – так ли это просто

Для того чтобы управлять этим средством передвижения, вам не потребуются какие-либо специальные навыки водителя. Вам достаточно будет просто выслушать ценные указания инструктора. Если же вы никогда не водили ничего подобного, начните лучше с самых простых трасс. Не стоит забывать, что категорически запрещается превращать в игру гонки на квадроциклах – это чревато последствиями!

Если вы относитесь к категории водителей со стажем, то можете смело браться за трассы посложнее, где ориентироваться придется с помощью карты и навигатора GPS. Обычно, маршруты такого плана проложены по тропинкам, а по ходу трассы выстроены специальные препятствия, которые вам придется преодолеть.

Если скорость и экстрим – ваша стихия, обязательно попробуйте трассы, адаптированные под «гоночные»! Маршруты такого порядка позволяют машине развить максимальную скорость, а вам – получить максимум удовольствия. Обычно «гоночные» маршруты осложнены трамплинами и поворотами, для прохождения которых потребуется прибегнуть к технике управляемых заносов.

Квадроцикл стелс 700

В этой статье мы рассмотрим квадроцикл стелс 700. Относится данное транспортное средство к разряду утилитарных ATV повышенной проходимости. Собираются квадроциклы данной марки в России и Тайване. Вездеходы отечественной сборки предлагаются покупателю с двумя типами двигателей, инжекторным и карбюраторным. За инжекторную версию придется несколько доплатить. Также в стандартную комплектацию квадроцикла входит фаркоп и лебедка. Инжекторная версия, хоть и стоит немногим дороже, однако сам двигатель подобного типа имеет неоспоримые преимущества над карбюраторным. Выбрав модель с инжектором, вы получите транспортное средство, которое будет легко заводиться в любое время года, иметь более низкий расход топлива и меньшее количество вредных выбросов в атмосферу.

Рассматривая более детально сам квадроцикл стелс 700 можно сказать, что с брендовыми аналогами японских производителей ему не сравниться. Однако сумму заплаченную за него он отрабатывает полностью, кроме того если вы задумали покататься в горах, уже на высоте двух километров над уровнем моря из-за конструктивных особенностей карбюратор перестает правильно функционировать, тогда как инжектор исправно выполняет свою работу. Удачное соотношение цены и качества обеспечило данной модели огромную популярность на наших просторах.

При езде чувствуется достаточная тяга на пониженной передаче, что обеспечивает уверенную езду в условиях особо сильного бездорожья. В целом  квадроцикл стелс 700 оставляет приятные впечатления, ведь во многом, в частности по эргономике и системе управления он полностью копирует знаменитые модели всемирно известных производителей, в частности очень много общего у него с Grizzly от Yamaha. Единственное отличие это качество сборки, используемых материалов и отсутствие внимания к мелочам, так гашетка газа оказалась слишком тугой, что затрудняло управление ATV.

Квадроцикл стелс 700 великолепно подойдет тем, кто ограничен в бюджете покупки или приобретает ATV для развлечения, для серьезного участия, к примеру, в трофи-рейде, потребуются серьезные усовершенствования аппарата.