Последние публикации

30211_4101_400_0
Технические характеристики

Российская новинка – квадроциклы «Рысь 2 «

«Рысь» – это целая линия квадроциклов, выпущенных компанией «Русская механика». На сегодняшний день это наиболее крупная российская фирма, занимающаяся производством квадроциклов и снегоходов.

С приближением теплого времени года любители активного отдыха начинают интересоваться квадроциклами, так как на снегоходе уже не покатаешься. Модельный ряд «Рысь» как раз подойдет. Это довольно бюджетные машины, их покупка не ударит по карману любителей экстрима.

 квадроцикл рысь 2

Сравнительные характеристики модельного ряда «Рысь» и квадроциклов RM GAMAX AX600

Представители компании говорят о том, что выпущенный ранее ими же квадроцикл RM GAMAX AX600 и нынешний ряд «Рысь» довольно сильно разнятся друг от друга. Отличие коснулось и стоимости машин. Они предназначены для совершенно разных покупателей. Кроме того, «Русская механика» готова обеспечивать своих дилеров круглый год всеми необходимыми запчастями и комплектующими.

Модель RM GAMAX AX600 была разработан вместе с Gamax Moto Corporation – тайваньской фирмой. После прохождения ряда испытаний этой модели был присвоен «премиум» класс. А представители ряда «Рысь» не претендуют на столь высокие оценки, поэтому и стоимость у них значительно ниже. Однако компания надеется на то, что именно квадроциклы Рысь 2 будут наиболее продаваемыми в России. Вся линейка под названием «Рысь» представлена в пяти вариантах, три из которых – детские машины.

 квадроцикл рысь 2

Судя по количеству дилерских центров создателей, «Рысь» заметят и оценят по достоинству. «Русская механика» зарекомендовала себя уже как хороший производитель снегоходов. А значит есть надежда, что компания сумеет пробиться и на рынок подобной техники.

Это тем более вероятно, что у фирмы хорошая тактика. Они работают с дилерами постоянно, вне зависимости от сезона и даже собираются снизить себестоимость продукции.

Обо всем этом рассказал представитель «Русской механики». Он же говорит о том, что хоть они и знали о большой конкуренции на этом рынке, но рассчитывали на свои преимущества. К таковым они относят хорошую репутацию и относительно небольшую стоимость продукции.

Совсем недавно «Русская механика» стала производить металлические рамы для RM GAMAX AX600. Теперь ожидается производство всех комплектующих этой модели. Далее изготовление рам для линейки «Рысь» и, в частности, для квадроцикла Рысь 2. Надеемся, что в недалеком будущем компания начнет выпускать собственную технику.

Квадроциклы: какими они бывают, запчасти и колеса для техники

Квадроциклы различают по нескольким параметрам:

  • системы привода;
  • мощность;
  • дизайн корпуса.

Разновидности

Туристические модели, или как еще их называют – спортивно-утилитарные. Предназначены в основном для езды по бездорожью. У двигателя внушительная мощность, подвеска также не отстает. Отличный вариант, если вы собрались на охоту, рыбалку или просто прогулку.

колеса для квадроцикла

Также часто они используются в лесных хозяйствах. Обычно на них присутствует автоматическая коробка передач. Колеса для квадроциклов оснащены специальными шинами с грунтозацепами. Существует несколько разновидностей шин для различных почв.

Спортивные квадроциклы. Основные показатели подобных моделей – скоростные данные. На таких машинах вы не найдете никаких дополнительных наворотов. Это и понятно: они должны быть максимально легкими, чтобы развить нужную скорость.

Если вы хотите чувствовать себя уверенно за рулем подобного агрегата на полной скорости, понадобится не один месяц усиленных тренировок.

Утилитарные или хозяйственные модели. Создавались специально для работы на хозяйственных участках. У них, как правило, мощные двигатели.

Детские квадроциклы. Мощность двигателя в них небольшая. Конструировалась с тем расчетом, что управлять будет ребенок. Сама модель довольно легкая, опять-таки для удобства. На подобных машинах обычно устанавливают даже ограничители мощности. Ко всему прочему у некоторых из них двигатель можно отключить даже на расстоянии, то есть дистанционно.

Защитные приспособления для езды на квадроциклах

Всем известно, что к любого рода технике всегда прилагаются дополнительные защитные и вспомогательные приспособления. Защитные – это прежде всего перчатки и шлем; вспомогательные – прицепы, корзины, лебедка, дополнительные фары и не только.

колеса для квадроцикла

Защитное снаряжение придумано не зря, поэтому обязательно надо одеть его. На голове непременно должен быть шлем, на теле – теплая, желательно плотная одежда.Также не стоит забывать про налокотники, наколенники, очки.

Обязательно периодически необходимо проверять сам квадроцикл. Неправильное давление в колесах может привести к опрокидыванию. Колеса для квадроциклов делаются с расчетом на бездорожье. Поэтому на асфальте управлять им трудно, но можно, если давление правильное. Для того, чтобы в этом убедиться, проверьте его сами и сравните с теми цифрами, что приведены в инструкции.

Продажа квадроциклов в Екатеринбурге и получение соответствующих документов

Жители России все больше и больше приходят к осознанию того, что намного проще, легче и безопаснее передвигаться на снегоходах, квадроциклах и другой «проходимой» технике законно. Давно уже известно, что, если управлять моторизированной техникой без наличия прав машиниста-тракториста (в которых обязательно должна быть открыта хотя бы категория «А»), можно «попасть» на очень большую сумму штрафа.

В конце концов, сотрудники ГИБДД могут отобрать у вас транспортное средство. И будет это вполне законно – в правилах указано, что техника должна быть доставлена на штрафную стоянку, откуда забрать средство передвижения будет очень сложно – вам, как минимум, понадобится удостоверение тракториста-машиниста.

продажа квадроциклов в Екатеринбурге

Как получить разрешение на управление снегоходом

Если вы – житель России и хотите приобрести подобную технику, рады вам сообщить, что в последнее время продажа квадроциклов в Екатеринбурге активно развивается. Последовательность получения прав на вождение снегохода описано в соответствующем законе. От вас требуется собрать требуемые документы и пойти в службу Гостехнадзора. Конечно, прежде всего, вам необходимо уточнить пакет документов индивидуально. Скажем только, что обычно этот перечень состоит из следующих пунктов.

1. Подписанное заявление с просьбой о выдаче удостоверения машиниста-тракториста.

2. Оплаченная государственная пошлина за услуги выдачи временного разрешения и самого удостоверения (в форме квитанции).

3. Справка из медицинского учреждения, в которой обязательно должны стоять отметки насчет мотоциклетной и тракторной техники.

4. Две фотографии размером 3х4, левый угол, матовая бумага.

5. Удостоверение водителя (при наличии) – оно обеспечит право не сдавать экзамен по теории Правил Дорожного Движения.

продажа квадроциклов в Екатеринбурге

Сдача экзамена

Если удостоверения водителя ГИБДД у вас нет, например, из-за возраста, то сдача экзамена по теории ПДД для вас неминуема. Сегодня очень многие компании занимаются продажей квадроциклов в Екатеринбурге, поэтому найти транспортное средство, подходящее именно вам, совсем не является проблемой. Главное – сдать экзамен и получить соответствующие разрешения.

Весь экзамен делится на две части: теоретическую и практическую. Тот человек, кто не сдал теорию, к практике не допускается. На практической части экзамена у экзаменуемого проверяются навыки безопасного вождения и соблюдение Правил Дорожного Движения.

Срок действия документа, разрешающего управление такими видами транспорта, составляет десять лет.

Самодельный квадроцикл – это здорово!

Для тех, кто любит конструировать машины, нет проблем с литературой касательно того, как сделать велосипед, автомобиль и даже легкомоторный самолет. Но сколько вы не будете бродить просторами Интернета, вы не найдете толковых материалов о том, как смастерить квадроцикл. Почему?

фото самодельных квадроциклов

У нас, и у них

В западных странах не много тех, кто стремится реализовать мечту о мотовездеходе самостоятельно. Но даже в их числе в большинстве не те, кто придумывают новое, а те, кто собирают, словно школьники конструктор, машину из уже готовых узлов. А потом демонстрируют в том же Интернете фото самодельных квадроциклов. Выглядят они как серийные. Нет «изюминки», которая присуща самоделкам.

В России ситуация несколько иная. Увлечение квадроциклами пришло относительно недавно. И конструированием занимается еще меньшее количество любителей, чем за рубежом. Умельцы не связаны друг с другом. Каждый мастерит, исходя из тех материалов и познаний, которые имеет, и не спешит поделиться ими с другими. Тем паче, что и форумов, где общаются ценители самопальной техники, на достаточно высоком уровне фактически нет. Так с чего же начать реализовывать мечту?

фото самодельных квадроциклов

Начните с двигателя «железного коня»

Мотор – это сердце машины. Покупать новый? Попробуйте для начала вспомнить, а нет ли у вас в старом гаражном или дачном хламе мотоцикла, произведенного в советские времена? Возможно, он есть у ваших друзей, знакомых. Есть? Используйте его. Это то, что вам подойдет. Таким путем следует большинство конструкторов-любителей. Специалистам не трудно это определить, взглянув только на фото самодельных квадроциклов.

Итак, вы приняли решение использовать «сердце» мотоцикла «Минск». Но в этом случае вам придется решить проблему его охлаждения, во избежание перегрева и выхода из строя в жаркую пору. Как решить данный вопрос, вы можете узнать, посмотрев устройство «трицикла», изготовленного на заводе в г. Коврово. Можно использовать и так называемый «оппозитный» двигатель времен СССР. Но он слишком будет греть ваши ноги, вплоть до ожога. Если есть двигатель японского производства, то подойдет и он.

Из чего сделать раму? Пригодны элементы старых мотоциклов, труба из стали. Подвеска? Достаточно так называемой «зависимой», не имеющей дифференциала. Можно использовать элементы от «ВАЗа», «Оки». Так будет надежней. Однако придется тратить время на регулярную подгонку цепи. Кардан? Работа над ним весьма кропотлива, конструкция получается утяжеленной.

Новые квадроциклы

Всем кто уже давно оценил по достоинству преимущества квадроциклов и прекрасно знает насколько это удобно, можно сообщить радостную новость. В продаже появились представители всемирно известной японской марки Кавасаки. Новые квадроциклы  имеют четырехтактный одноцилиндровый двигатель с воздушным охлаждением. Прежде, чем переродиться модель претерпела глубокую модернизацию, как во внешнем облике, так и в технической части. В результате новый образец получил отличную раму из высокопрочной стали,  новые амортизаторы и переменно работающий электрический усилитель.

Порадовали и американские производители новым представителем славной линейки туристичнских квадроциклов от Крузер. Флагманские модели Арктик Кэт разработаны специально в двухместном варианте для осуществления прогулок на квадросафари. Все оснащение вполне соответствует уровню туристического мотоцикла. Основная комплектация содержит как запирающийся кофр, так и подогрев поручней и рукояток. Главной «фишкой» разработчики сделали в технической части этого красавца, арктик-кэтовский фирменный мотор с полусферической кмерой сгорания и литровым объемом двигателя семейства Н2, который обеспечивает наиболее полное и чистое сгорание топлива.

Еще одной новинкой сезона можно назвать топовый квадроцикл популярного семейства Аутлэнедер в модельном ряду Сan-Am. Компания производитель вполне обоснованно может гордиться созданием самого мощного утилитарного АТV во всей существующей индустрии. Мотовездеход оснащен 976-ти кубовым мотором от Commander, способный развивать 82 л.с. Новые квадроциклы – это наилучший показатель в серии «утилитарников».

Топовая модель от Polaris преставляет собой универсальный квадроцикл предназначенный для прогулок и работы. Ему достался модернизарованный двигатель с увеличенной мощностью до 77 л.с. Производитель позиционирует эту модель как универсальную, способную при наличии системы аксессуаров стать пригодной для любого использования.