Последние публикации

11
Технические характеристики

Как управлять квадроциклом: отзывы владельцев

Езда на квадроцикле многими рассматривается как развлечение. Подобные машины вы можете встретить на любом горнолыжном курорте или на загородном отдыхе летом. Эти вездеходы способны проходить сложные участки дороги, а кататься на них можно круглый год. С удовольствием гоняют на квадроциклах не только взрослые, но и дети.

Если вы заглянете в интернет и почитаете отзывы о квдроциклах, то поймете, что катание на мотовездеходе – не простое развлечение. Управление этим средством передвижения требует определенных навыков.

Конечно, они вряд ли вам понадобятся, если вы будете ездить на нем по ровной дороге, на небольшой скорости. Но тогда и драйва не получите. Поэтому перед тем как садиться за руль квадроцикла, следует ознакомиться с некоторыми правилами управления этой «лошадкой».

отзывы о квадроциклах

Управление телом

Квадроцикл – это прежде всего вездеход, предназначенный для движения по неровной поверхности. Стоит учитывать, что у квадроциклов высокий центр тяжести. При этом он имеет короткую базу и небольшую ширину колес, поэтому он легко может перевернуться и накрыть собой водителя. Чтобы этого не произошло, управляя вездеходом, нужно правильно регулировать центр тяжести при помощи своего тела.

Например, когда вы собираетесь преодолеть препятствие, корпус нужно отклонить назад, для того чтобы не стукнуться об него колесами. Если этого не сделать, то центр тяжести окажется на руле. Вы просто столкнетесь с препятствием и от удара можете даже вылететь через руль.

Когда же вы заезжаете на препятствие, то корпус, наоборот, следует наклонить вперед, перекинув вес на передние колеса. Иначе вы можете опрокинуться назад вместе со свои вездеходом.

Спускаясь с препятствия, нагрузку снова нужно переместить на задние колеса, иначе можно перевернуться уже вперед. Чтобы получить более подробную информацию, прочтите отзывы о квадроциклах и их управлении.

Основных положений тела, назовем их стойками, не так много.

отзывы о квадроциклах

Виды стоек

1. Средняя предназначена для передвижения по ровной местности и по прямой. Ноги чуть согнуты, руки и спину не напрягаем, локти смотрят в стороны.

2. Передняя стойка выполняется при подъеме в гору и при ускорении.

3. Задняя используется на спусках, когда вы тормозите и если ваш квадроцикл начинает буксовать.

На поворотах водителю квадроцикла тоже нужно следить за центром тяжести. Помните, что смещать вес необходимо внутрь поворота. Тогда вы сможете войти в него более плавно.

Детские квадроциклы: видео-герои сегодняшнего дня

Вообще, детские квадроциклы представляют собой копии известных творений именитых брендов, естественно, в маленьком размере. Не стоит сомневаться, что о таком подарке мечтает каждое чадо.

Посетив специализированный магазин или рынок техники, вы можете обнаружить, что ее количество сегодня очень велико. Стоит сразу отметить, что отличаются они друг от друга техническими параметрами и, что само собой, ценником.

Не забывайте, что далеко не каждый человек может, кратко и бегло осмотрев квадроцикл, оценить его качество, отметить все положительные и отрицательные стороны. Именно поэтому перед тем, как идти выбирать подарок своему малышу, вам обязательно следует прочесть эту статью и ознакомиться с азами этих машин.

детские квадроциклы видео

Большие машины для маленьких детей

Вообще, все детские транспортные средства могут приводиться в движение с помощью электродвигателя или бензинового ДВС. Вы можете посмотреть про детские квадроциклы видео – вам стоит только ввести поисковый запрос в Интернете.

Считается, что квадроциклы являются лучшим выбором детского транспортного средства для ребят возраста от полутора до восьми лет. Все машины с бензиновым двигателем внутреннего сгорания бывают либо двухтактными, либо четырехтактными.

Главное, чем отличается детская машинка от взрослой – меньшими массой и габаритами, причем масса практически никогда не превышает тридцати килограммов. Именно поэтому эти миниатюрные транспортные средства так легко транспортировать. Теперь ваше чадо сможет колесить не только по саду, но и по лесу или дачным дорогам.

К тому же, вы можете приобрести квадроцикл для себя – тогда времяпрепровождение станет в четыре раза веселей! Чтобы выбрать транспортное средство, введите в поисковике запрос: «детские квадроциклы видео» – так вам будет значительно легче сделать выбор. Машины с двухтактным двигателем намного легче управляются, поэтому их владельцами могут стать самые маленькие. К тому же, такая машинка может вполне стать их первой.

детские квадроциклы видео

Как ездить на этих «малышах»

Большинство детских транспортных средств оснащено ручным стартером, поэтому завести его сможет пользователь любого возраста. Четырехтактные машины комплектуются электрическим стартером, поэтому для запуска двигателя вам стоит просто нажать на кнопку. Если вы хотите обучить ребенка правилам дорожного движения, то можете активировать специальный ограничитель скорости – так вы сможете намного меньше беспокоиться за своего отпрыска.

Электрические экземпляры оснащаются аккумуляторной батареей и относятся к электрокарам. Некоторые из них могут оснащаться пультами дистанционного управления – для очень заботливых родителей.

Какова же сегодня цена на квадроциклы Стелс?

В некоторых случаях движущей силой для нового бренда могут стать удачно выбранная стратегия и менеджмент. Отличный пример этому утверждению – уже хорошо известный и полюбившийся квадроциклистам бренд под названием «Стелс».

Продукция этой фирмы за какие-то пять лет не только пришла на всероссийский рынок автомобильной техники, но и уже завоевала свою, причем довольно приличную по размерам аудиторию покупателей в странах СНГ.

Собственно, квадроциклы этой фирмы являются одними из самыми дешевых на рынке подобной продукции. Однако их технические и прочие показатели уверенно держатся на конкурентоспособном уровне даже в сравнении с мировыми лидерами.

цена на квадроциклы Стелс

За короткий промежуток времени квадроциклы компании «Стелс» понравились большому количеству любителей этого экстремального средства передвижения. Сегодня вы, наверное, не найдете ни одного специалиста, который хоть раз в жизни не слышал бы о продуктах бренда «Стелс».

В чем секрет такого успеха

Уже давно доказано, что люди, впервые выбирающие для себя ATV (то есть квадроцикл), обязательно рассматривают именно продукцию фирмы «Стелс». Ее руководители в свое время пришли к выводу, что покупатель из СНГ в первую очередь обращает внимание на стоимость продукта, особенно если речь идет об унитарном квадроцикле.

Поэтому руководством «Стелса» было принято решение наладить производство маленьких «внедорожников» так, чтобы максимально снизить затраты и, собственно, цену на конечный продукт. Однако ни в коем случае при этом не задев их качество.

Именно поэтому цена на квадроциклы Стелс всегда такая приятная. Самое интересное в этой ситуации то, к какому именно выводу пришли руководители бренда. А он и впрямь оригинальный – производство техники необходимо наладить в России. Именно поэтому через какое-то время на мотозаводе в городе Жуково было начато производство ATV от Stels.

Иначе говоря, понять отечественных любителей квадроциклов могут только отечественные конструкторы, не правда ли? К тому же именно им лучше всего известны климатические проблемы наших стран и особенности пользования этими транспортными средствами.

цена на квадроциклы Стелс

Именно поэтому машины от Стелс сегодня считаются чуть ли не лучшими официально доступными для российского покупателя.

Конечно же, всех волнует вопрос качества предлагаемой продукции. Однако и здесь можно быть спокойным – на производственной линии фирмы установлены жесткие нормы контроля за процессом производства. К тому же в процессе изготовления машин специалисты используют только оригинальные узлы и агрегаты.

Однако это никак не увеличивает цену на квадроциклы Стелс. В случае, если покупатель техники остался чем-то недоволен и подал жалобу, в компании немедленно будут приняты меры по борьбе с недостатками и проблемами.

Кофры для квадроциклов

Квадроциклы – прекрасная самоходная техника для отдыха и работы. Фермерам она помогает упрощать многие трудоемкие дела, а спортсменам – получать очередную дозу адреналина. Но как любая транспортная техника, квадроциклы нуждаются в обслуживании и использовании специальных аксессуаров. Очистка деталей механизма от загрязнения, полировка корпуса, регулярные профилактические осмотры двигателя и всех функциональных элементов – все это обязательные меры, которые продлят квадроциклу жизнь и гарантируют безопасное пользование им в условиях бездорожья или пересеченной местности. Но кроме всего вышеперечисленного необходимо обеспечивать квадроциклу надлежащие условия хранения, хотя это слово не совсем корректно в данном случае. Для того, чтобы техника не поддавалась влиянию атмосферы при простое в гараже, необходимы своего рода чехлы, которые будут предохранять механизм от излишней влажности и перепадов температуры. В ряду аксессуаров для квадроциклов существуют и функциональные приспособления, такие, как кофры для квадроциклов – своего рода сумки для транспортировки разнообразных грузов.

В современном ассортименте представлены совершенно различные кофры для квадроциклов – отличающиеся по виду и конструкции. Изначально, латинское слово кофр переводилось как корзина, то есть емкость, имеющая определенную форму. Это – недалеко от истины. Сегодня это слово используется даже в музыкальном обиходе – кофры используются для хранения больших музыкальных инструментов, таких как виолончели, литавры и так далее.

А кофры  выполняют другую функцию. Они заменяют отсутствующий багажный отсек и позволяют транспортировать некрупные грузы и различаются по системе крепления, а так же форме. Широко распространены мягкие кофры, но для перевозки хрупких предметов и ценных вещей более подходят кофры из прочного пластика с отсеками, не меняющими своей формы.

По месту расположения кофры для квадроциклов бывают задние и передние. Для большей части покупателей это не имеет значения – при покупке люди руководствуются сугубо практическими соображениями и учитывают возможности самого квадроцикла. Единственное различие между передними и задними кофрами состоит во вместительности. Передние кофры меньше по объему, а значит могут вмещать меньшее количество груза.

Правильное расположение кофра на квадроцикле не повлияет на его устойчивость и маневренность.

Выбираем прицеп для квадроцикла

Квадроцикл – великолепный самоходный транспорт, который можно использовать в различных целях – спортивных, утилитарных и развлекательных. Но все же, возможности довольно мощной и маневренной компактной машины грех не использовать для того, чтобы облегчить себе хозяйственные работы на даче или ферме (если таковая, конечно, имеется). При всей высокой проходимости, устойчивости, надежности и прочих положительных качествах, квадроциклы все же обладают одним существенным недостатком, – они не вместительны. А в хозяйстве это важно. Поэтому порой перед владельцами специальной техники становится вопрос о покупке такого дополнения, как прицеп для квадроцикла.

Казалось бы, в решении этой хозяйственной задачи нет ничего сложного – выбрал, купил и пользуйся. Но все же, даже к выбору прицепа следует подходить с умом и рационально.

К сожалению, мало кто помнит, что прицеп – это отдельное транспортное средство, которое просто не имеет собственного двигателя, и работает в составе с основным транспортным средством (автомобилем, трактором, квадроциклом и так далее).

Прицепы различаются по виду и назначению. Бывают прицепы грузовые, специализированные, бортовые, крытые, фургоны и так далее. Между различными видами прицепов имеются так же различия в грузоподъемности. Так, наиболее вместительные прицепы не могут перевозить вес, превышающий три с половиной тонны, тогда как самые легкие предназначены для транспортировки грузов массой не превышающей 750 килограммов.

Конструктивно прицеп для квадроцикла не имеет каких-либо существенных отличий от прицепов для других транспортных средств. В состав прицепа входят следующие конструктивные детали:

- кузов;

- подвеска;

- рама;

- дышло.

Кроме того, кузов прицепа может иметь крепления под съемную крышу из брезентового тента или металла. Подвески для прицепов могут иметь различное конструктивное решение.

Вес прицепа должен соответствовать весу квадроцикла, в противном случае это самоходное средство не будет справляться с поставленными перед ним хозяйственными задачами.

Система крепления большей части прицепов – стандартная. Она предполагает простое  присоединение и отсоединение двух частей, но сомневаться в надежности такого крепления не стоит – оно уже доказало свою эффективность.

Качественный прицеп для квадроцикла – прекрасное подспорье в решении хозяйственных вопросов.